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- Bremsen von Brembo | o-s-g.ch
Brembo Hochleistungsbremsen Wir verbauen seit Jahren Brembo in unsere Kundenfahrzeuge und bekommen von unseren Kunden nur positive Feedback's! Was schnell von O auf IOO beschleunigt, muss doppelt so schnell von IOO auf O abbremsen können! Wir vertrauen den Hochleistungsbremsanlagen von Brembo!
- VOLVO 122S 1962 | o-s-g.ch
Wir lieben es am "Schwedenstahl" zu arbeiten und dafür zu sorgen, dass diese Schönheiten noch lange auf unseren Strassen anzutreffen sind und sich die Menschen daran erfreuen können! HEJA VOLVO!
- Keramik für Ihr Motorrad | o-s-g.ch
Keramikversiegelung für Ihr Motorrad ECOCOAT KENZO Ecocoat KENZO ist eine REACH-konforme, keramische Beschichtung. Mit der synthetisierten Formel, welche mit der neusten Nanotechnologie und Graphen-Nano-Plättchen ausgestattet ist, hat das neue und verbesserte Graphen-verstärkte Ecocoat Kenzo eine erhöhte Haltbarkeit von bis zu 5 Jahren und eine höhere Beständigkeit gegenüber Wasserflecken. Die unübertroffene Klarheit von Ecocoat Kenzo strahlt einen satten und natürlichen Glanz aus, welcher zwar an die Optik von Wachs erinnert, jedoch mit seiner dicken 10H-Schicht die Oberfläche 12-mal länger schützt. Ecocoat Trim Ecocoat Trim ist eine technologisch fortschrittliche, REACH-konforme Keramikbeschichtung zum Schutz von Zierleisten, Gummi- und Kunststoffoberflächen. Es handelt sich um eine hochreaktive Keramikbeschichtung auf Basis der Nanotechnologie, die sofort imprägniert und eine chemische Bindung bildet, die die beschichtete Oberfläche vernetzt und die verblasste Farbe in der Kunststoffoberfläche wiederherstellt. Das Ergebnis ist eine verjüngte, angereicherte und geschützte Oberfläche. Ecocoat Wheel Ecocoat Wheel ist eine REACH-konforme, mit Nanotechnologie synthetisierte Keramikbeschichtung für Räder, die in ihrer Formel mehr als 90% aktives Material enthält. Sie bildet auf molekularer Ebene eine ineinandergreifende, glasartige Oberfläche mit erstaunlichem Schutz. Das Ergebnis ist, dass die keramikbeschichtete Oberfläche eine höhere Beständigkeit gegen Hochtemperatur-Bremsstaub, Mikroverkrustungen, chemische Angriffe und Flecken aufweist. Ihr Bike ist besser geschützt und lässt sich einiges leichter reinigen! Symbolbild
- VOLVO Classic by O-S-G | o-s-g.ch
Wir lieben es am "Schwedenstahl" zu arbeiten und dafür zu sorgen, dass diese Schönheiten noch lange auf unseren Strassen anzutreffen sind und sich die Menschen daran erfreuen können! HEJA VOLVO! VOLVO Old- und Youngtimer sind unsere grosse Leidenschaft! Wir sind richtige "VOLVISTOS" und lieben es am "Schweden Stahl" zu arbeiten! VOLVO for Life! Klicken Sie auf die folgenden Button's und Sie erhalten einen ersten Eindruck von einigen unserer Arbeiten. VOLVO Laplander 3314 VOLVO 122S 1962 VOLVO PV544 1961 VOLVO PV544 1962 VOLVO 122S 1966 VOLVO P1800S 1968 VOLVO 242GT 1979 VOLVO 245 1991 VOLVO 121 1970 VOLVO 121 1969 VOLVO 122S CarCare VOLVO 121 1966 Automatic VOLVO 245 1992
- FAQ / FAQs / Häufig gestellte Fragen | o-s-g.ch
FAQ / FAQ's / Frequently Asked Questions / Häufig gestellte Fragen FAQ Frequently Asked Questions Häufig gestellte Fragen Warum heisst die Firma "Old-School-Garage Daniel Grunder"? Der Schwiegersohn von Daniel Grunder schaute aufmerksam zu, als dieser die Bremsen an einem Honda Civic Type R revidierte und meinte beeindruckt: "Du bist ja noch richtig Old School, so sauber und präzise arbeitet heutzutage kaum noch jemand." Daniel Grunder ist tatsächlich ein bekennender "Dypflischisser"! Gemäss dem Motto seines Vater: "Mach etwas richtig oder lass es bleiben!" ist er stets bestrebt perfekte Arbeit abzuliefern. Daher entschloss er sich das Kompliment seines Schwiegersohnes in den Firmennamen einfliessen zu lassen. Repariert die Old-School-Garage nur Oldtimer? Nein, die Bezeichnung "Old-School" bezieht sich auf die hohen Qualitätsansprüche der Old-School-Garage und nicht auf den Jahrgang des Fahrzeuges Wie lautet die Philosophie der Old-School-Garage? Qualität zum fairen Preis ist unser Motto Präzision unsere Leidenschaft Zufriedene Kunden unsere Motivation Wieso soll ich Winterreifen montieren, es hat ja keinen Schnee? Aus folgenden Gründen raten wir DRINGEND zu Winterreifen: Ab ca. 7 Grad Celsius verliert die Gummimischung der Sommerreifen massiv an Grip (Haftung). Umgekehrt ist ein Winterreifen im Sommer (Gummimischung ist zu weich und verbrennt) genauso ungeeignet wie ein Sommerreifen im Winter. Mit den jeweils falschen Reifen kann sich z.B. der Bremsweg bis zu 40% verlängern. Selbstverständlich nimmt auch die Seitenführungshaftung entsprechend ab. Diese Umstände können Leben retten oder kosten Bei einem Unfall mit den jeweils falschen Reifen, hat Ihre Versicherung die Möglichkeit Regress zu nehmen In Deutschland besteht seit 2010 eine Winterreifenpflicht Eine Handgelenk mal Pi-Regel besagt, dass man von O zu O (Oktober bis Ostern) Winterreifen montiert haben sollte Zu beachten gilt, keine „alten“ Reifen montieren Wieso montiert die Old-School-Garage keine "Billig" Reifen? Ein paar wenige Quadratzentimeter Gummi sind der einzige Kontakt zwischen Ihrem Fahrzeug und der Strasse! Premiumhersteller investieren Millionen in die Entwicklung von Pneus um das optimale Produkt für Ihr Fahrzeug herzustellen. Daniel Grunder hat in diversen Testfahrten (auf abgesperrten Strecken) den Unterschied zwischen einem Markenpneu und einem "Billiggummi" erfahren können. "Das Leben meiner Kunden und das von unbeteiligten Drittpersonen kann genau von diesem Unterscheid abhängen!" Wer billig will soll bitte woanders hingehen! Wir bieten Premiumqualität zu fairen und günstigen Preisen! Wieso arbeitet die Old-School-Garage mit MTS, Meguiar's & igl coatings Produkten? MTS/Meguiar's bietet für jedes "lacktechnische" Problem das optimale Produkt. Mit igl coatings haben wir zudem einen Partner welcher sich im Bereich der Nanoversiegelungen auf höchstem Niveau bewegt. So sind wir in der Lage, beginnend mit einer 3in1 Aufbereitung, bis hin zu einer Keramikversiegelung alles anbieten zu können was das "Autoherz" begehrt. Z udem sind der Support und die Weiterbildungsmöglichkeiten Top! Ich möchte mein Fahrzeug polieren und versiegeln lassen. Was bietet die Old-School-Garage an? Bevor wir mit der Arbeit an einem Fahrzeug beginnen, ist ein Beratungsgespräch unabdingbar. Gleichzeitig prüfen wir den Lack des Autos und erstellen anschliessend eine Offerte. Einen Überblick über unsere Pakete erhalten Sie HIER. Wieso verwendet die Old-School-Garage Produkte von Liqui Moly? Liqui Moly bietet Spitzenprodukte made in Germany verbunden mit einem Support der es uns erlaubt auch spezielle "schmiertechnische" Herausforderungen zu meistern. Wieso hat die Old-School-Garage keine eigenen Occasionen? Einen Occasionplatz zu unterhalten beinhaltet gerade heutzutage ein grosses unternehmerisches Risiko. Die Fahrzeuge kosten jeden Tag Geld und können, wenn sie nicht in nützlicher Frist verkauft werden, zu einem Verlust werden. Ein Verkäufer ist also stets bestrebt das zu verkaufen was er gerade auf dem Platz stehen hat. Das muss zwangsläufig aber nicht das optimale Fahrzeug für den Kunden darstellen! Wir richten uns nach den Bedürfnissen unserer Kunden und suchen in der ganzen Schweiz das richtige Fahrzeug. Mehr dazu erfahren Sie hier!
- Chevrolet Corvette C6 Convertible | o-s-g.ch
Cabriodach bürsten Cabriodach waschen Lack kneten Abdecken Poliert aber noch nicht geschützt Bereit für die erste Schicht Yep, passt Unglaublicher Glanz Ihr Keramikspezialist
- VOLVO 122S 1966 | o-s-g.ch
Wir lieben es am "Schwedenstahl" zu arbeiten und dafür zu sorgen, dass diese Schönheiten noch lange auf unseren Strassen anzutreffen sind und sich die Menschen daran erfreuen können! HEJA VOLVO! VOLVO 122S / 1966 A Beauty from Sweden!





