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68 Ergebnisse gefunden für „“

  • Portrait von Daniel Grunder | o-s-g.ch

    Portrait von Daniel Grunder ​ ​ ​ ​ Eidg.dipl. Automechaniker ​ Zusatzausbildungen in der Automobil-Branche (Elektrotechnik, Elektronik, Diagnostik, usw.) ​ Certificate of Excellence von Mercedes-Benz ​ Advanced training by Jaguar/Land Rover ​ Fachausbildung im Versicherungswesen ​ Fachausbildung im Fleet Management ​ Diverse Weiterbildungen bei VOLVO ​ VOLVO VPS ​ VOLVO Oldtimer Spezialist ​ Zertifizierter Meguiar's Deep Crystal Anwender ​ igl coatings Master Installer ​ Motorsportler in den 1980ern Kommunikations- und Mentaltrainer ​ NLP-Instruktor ​ Sportinstruktor der Schweizer Armee a.D. ​ Schiessinstruktor Pistole & Revolver ​ Krav Maga Instruktorgardierung im KMS und KMD ​ Presse / Berichte ​

  • Autoverkauf | Old-School-Garage Daniel Grunder | Lausen

    Verkauf von Neuwagen Verkauf von Occasionen

  • Auspuff | o-s-g.ch

    Eine Auspuffanlage hat diverse Aufgaben: - Schalldämpfen der Abgase - Kühlen der Abgase - Reinigen der Abgase - An geeigneter Stelle die Abgase ins Freie leiten - Den Ladungswechsel optimal unterstützen ​ Gerade beim letzten aufgelisteten Thema (Ladungswechsel) können Auspuffanlagen (speziell bei 2-Takt aber auch bei 4-Takt Motoren) die Leistung nicht unerheblich beeinflussen. Der geneigte "Tuner", welcher einfach einen "lauten" Auspuff montiert und glaubt, mehr Leistung bei besserem Sound zu erzielen, greift des öfteren richtig tief ins Klo! ​ Auspuffanlagen müssen an die Motorcharakteristik angepasst sein. Ist dies nicht der Fall, geht Leistung verloren! ​ Bevor wir Hand an die Auspuffanlage legen, ist eine präzise Bedarfsanalyse nötig. Was will unser Kunde? Über welche Charakteristik verfügt das Fahrzeug? Wurden bereits Modifikationen am Fahrzeug, respektive dem Motor oder Motorumfeld gemacht? ​ Nach diesem ersten Schritt, werden unserem Kunden die diversen Möglichkeiten aufgezeigt und ein Kostenvoranschlag erstellt. ​ WICHTIG! Wir verbauen nur Modifikationen, die bedenkenlos auf der Motorfahrzeugprüfstation vorgeführt werden können. ​ Mehrleistung und ein guter Sound hat nichts mit Lärm oder Umweltverschmutzung zu tun! ​

  • VOLVO 245 | o-s-g.ch

    VOLVO 245 / 1991 Felgentuning! ​

  • Reifenverkauf & Radhotel | Old-School-Garage Daniel Grunder | Lausen

    Radwechsel Reifenverkauf Radhotel / Räder einlagern

  • FAQ / FAQs / Häufig gestellte Fragen | o-s-g.ch

    FAQ Frequently Asked Questions ​ Häufig gestellte Fragen Warum heisst die Firma "Old-School-Garage Daniel Grunder"? ​ Der Schwiegersohn von Daniel Grunder schaute aufmerksam zu, als dieser die Bremsen an einem Honda Civic Type R revidierte und meinte beeindruckt: "Du bist ja noch richtig Old School, so sauber und präzise arbeitet heutzutage kaum noch jemand." ​ Daniel Grunder ist tatsächlich ein bekennender "Dypflischisser"! ​ Gemäss dem Motto seines Vater: "Mach etwas richtig oder lass es bleiben!" ist er stets bestrebt perfekte Arbeit abzuliefern. Daher entschloss er sich das Kompliment seines Schwiegersohnes in den Firmennamen einfliessen zu lassen. ​ ​ Repariert die Old-School-Garage nur Oldtimer? ​ Nein, die Bezeichnung "Old-School" bezieht sich auf die hohen Qualitätsansprüche der Old-School-Garage und nicht auf den Jahrgang des Fahrzeuges ​ ​ Wie lautet die Philosophie der Old-School-Garage? ​ Qualität zum fairen Preis ist unser Motto ​ Präzision unsere Leidenschaft ​ Zufriedene Kunden unsere Motivation ​ ​ Wieso soll ich Winterreifen montieren, es hat ja keinen Schnee? ​ Aus folgenden Gründen raten wir DRINGEND zu Winterreifen: ​ Ab ca. 7 Grad Celsius verliert die Gummimischung der Sommerreifen massiv an Grip (Haftung). Umgekehrt ist ein Winterreifen im Sommer (Gummimischung ist zu weich und verbrennt) genauso ungeeignet wie ein Sommerreifen im Winter. Mit den jeweils falschen Reifen kann sich z.B. der Bremsweg bis zu 40% verlängern. Selbstverständlich nimmt auch die Seitenführungshaftung entsprechend ab. Diese Umstände können Leben retten oder kosten ​ Bei einem Unfall mit den jeweils falschen Reifen, hat Ihre Versicherung die Möglichkeit Regress zu nehmen ​ In Deutschland besteht seit 2010 eine Winterreifenpflicht ​ Eine Handgelenk mal Pi-Regel besagt, dass man von O zu O (Oktober bis Ostern) Winterreifen montiert haben sollte ​ Zu beachten gilt, keine „alten“ Reifen montieren ​ ​ Wieso montiert die Old-School-Garage keine "Billig" Reifen? ​ Ein paar wenige Quadratzentimeter Gummi sind der einzige Kontakt zwischen Ihrem Fahrzeug und der Strasse! ​ Premiumhersteller investieren Millionen in die Entwicklung von Pneus um das optimale Produkt für Ihr Fahrzeug herzustellen. ​ Daniel Grunder hat in diversen Testfahrten (auf abgesperrten Strecken) den Unterschied zwischen einem Markenpneu und einem "Billiggummi" erfahren können. ​ "Das Leben meiner Kunden und das von unbeteiligten Drittpersonen kann genau von diesem Unterscheid abhängen!" ​ Wer billig will soll bitte woanders hingehen! ​ Wir bieten Premiumqualität zu fairen und günstigen Preisen! ​ ​ Wieso arbeitet die Old-School-Garage mit MTS, Meguiar's & igl coatings Produkten? ​ MTS/Meguiar's bietet für jedes "lacktechnische" Problem das optimale Produkt. Mit igl coatings haben wir zudem einen Partner welcher sich im Bereich der Nanoversiegelungen auf höchstem Niveau bewegt. So sind wir in der Lage, beginnend mit einer 3in1 Aufbereitung, bis hin zu einer Keramikversiegelung alles anbieten zu können was das "Autoherz" begehrt. Z udem sind der Support und die Weiterbildungsmöglichkeiten Top! ​ ​ ​ Ich möchte mein Fahrzeug polieren und versiegeln lassen. Was bietet die Old-School-Garage an? ​ Bevor wir mit der Arbeit an einem Fahrzeug beginnen, ist ein Beratungsgespräch unabdingbar. Gleichzeitig prüfen wir den Lack des Autos und erstellen anschliessend eine Offerte. Einen Überblick über unsere Pakete erhalten Sie HIER. ​ ​ Wieso verwendet die Old-School-Garage Produkte von Liqui Moly? ​ Liqui Moly bietet Spitzenprodukte made in Germany verbunden mit einem Support der es uns erlaubt auch spezielle "schmiertechnische" Herausforderungen zu meistern. ​ ​ Wieso hat die Old-School-Garage keine eigenen Occasionen? ​ Einen Occasionplatz zu unterhalten beinhaltet gerade heutzutage ein grosses unternehmerisches Risiko. Die Fahrzeuge kosten jeden Tag Geld und können, wenn sie nicht in nützlicher Frist verkauft werden, zu einem Verlust werden. Ein Verkäufer ist also stets bestrebt das zu verkaufen was er gerade auf dem Platz stehen hat. Das muss zwangsläufig aber nicht das optimale Fahrzeug für den Kunden darstellen! Wir richten uns nach den Bedürfnissen unserer Kunden und suchen in der ganzen Schweiz das richtige Fahrzeug. Mehr dazu erfahren Sie hier!

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